Замена задней балки автомобиля

Иногда случается так, что волей случая или об удар, о бордюр задним колесом (особенно это касается заднеприводных автомобилей) случается так, что задняя балка приходит в негодность.

Как же заменить заднюю балку? Конечно, можно отогнать автомобиль на станцию технического обслуживания, но там нужно заплатить деньги и подождать день, а то и два дня. Поэтому, если что-то хотите сделать хорошо, сделайте это своими руками.

Итак, потребуется сухой гараж, набор ключей, помощник, 4 часа свободного времени. Первым делом нужно поставить автомобиль на стойки, снять колёса и перед Вами откроется вид на тормозные диски (барабаны). Теперь нужно снять тормозные диски (барабаны) с балки. Они, как правило, держатся на 4 болтах, прикрученных с внутренней стороны. Вместе с ними нужно снять и суппорт c тормозными колодками.

Далее идёт черёд амортизаторов. Они держатся, как правило, на двух болтах. Один держит амортизатор сверху к кузову, а второй болт держит амортизатор снизу к балке. Эти два болта и нужно открутить, только откручивать следует аккуратно по той простой причине, что амортизатор находится под давлением. Теперь, когда всё откручено, можно приступать и к откручиванию самой балки от кузова.

Вот тут и понадобится помощь друга, так как сама балка очень тяжёлая. Когда вы её открутили, с неё нужно снять ещё одну деталь, которая будет нужна. Так называемый паук, который распределяет тормозную жидкость на два колеса. Когда он снят, можно его поставить на новую балку. После этого можно ставить новую балку и возвращать всё на место, процедурой, обратной разборке.

Чтобы быстрее закончить с ремонтом, советуется делать работу вдвоём. После этого, можно ставить колёса, прокачивать тормоза и попробовать сделать пробную поездку. Если всё будет нормально, то вы не ощутите колебаний заднего моста. Но помните, зажимать новую балку следует очень тщательно, чтобы она на ходу не отвалилась.